サニートラックのフルトラ化・Boschブルーコイル・イリジウムプラグ・プラグコード・チグハグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サニートラックのフルトラ化・Boschブルーコイル・イリジウムプラグ・プラグコード・チグハグに関するカスタム事例

サニートラックのフルトラ化・Boschブルーコイル・イリジウムプラグ・プラグコード・チグハグに関するカスタム事例

2020年12月19日 15時03分

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JUN日産 サニートラック

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サニートラックのフルトラ化・Boschブルーコイル・イリジウムプラグ・プラグコード・チグハグに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は点火系リフレッシュの為、フルトラ化&イグニッションコイル交換&プラグ交換しました。

プラグはNGKのイリジウムプラグにしました。
10年放置のプラグをそのまま使ってたので…

5番のプラグが付いてたので同じ5番にしてみましたが、スポーツグレードなどは6番が純正らしいですね…
少し様子見して焼け過ぎなら6番に上げてみます。

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デスビキャップ外してみるとパッキンが無い…?
でも中は全然錆びてないという…

次はローターとデスビキャップも交換しよう。

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AccuSparkのフルトラキットを使用しました。
Bprojectsさんから購入しました。

実はPERTRONIXのイグナイターを最初購入したのですが、HPの不具合で在庫無しなのに購入出来てしまったみたいでした。
また、PERTRONIX製からAccuSpark製のフルトラキットへ販売切り替えを検討中との事でした。

アイドリング不調による点火系リフレッシュを検討しており、いつ頃から購入出来るか問い合わせした所、次の日には販売できる体制を整えたと連絡を頂きました。

取付時の注意点などのアドバイスも頂き、かなりしっかり対応して頂けるお店でした。

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イグニッションコイルはBoschのブルーコイルに

ポイント式で外部抵抗が付いてたので、取り外して直結しました。
そこら辺にあったビニールテープを巻きましたが赤色が目立つw

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プラグコードも変えようw

とりあえず家にあったプラグコードを取り付けたのですが、イグニッションコイルからデスビまではNGKの青、デスビからプラグはULTRAのシリコンで赤というチグハグ具合…

PERTRONIXのフルトラはULTRAのシリコンコードだと壊れると言うのをどこかで見かけましたが、AccuSparkも同じですかね。

NGKの青いプラグコードが安いので、変えようかな…

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