S2000のLink G4X・電子スロットル・CAD・CAN・BOSCHに関するカスタム事例
2026年01月12日 15時46分
炭工房 ホンダ S2000 AP1
色々とやれることは自分でをモットーにコツコツ作成してます。サーキット仕様を仕上げていきます。最近はまっていることはバキュームインフュージョンによるカーボンパーツの作成です。
S2000のエンジンが帰ってくるまでの間、いろいろと調べていた電子スロットル化!
やることにしました。
電スロやると入力ポートが結構食われるのでCAN入力で追加信号をいれるのも同時にやる必要がでてきました。
ゆっくりやろうと思ってましたがいそぎめで勉強します。
ミッション保護のためにもフラットシフトと
オートブリッピンクは必須で設定します。
結構激しいカムをいれたので細かなアイドリング制御なんかを勉強します。
電スロは将来パドルシフトすることになったら欠かせない仕組みなので今回でやることにします。
アクセルが届いたらハーネス作成と固定をCADで図面作成かきをやることにします。
スロットルは大きさも含めてどうするかお任せしました。
