フレアクロスオーバーの上げ下げ・二駆四駆・やっと理想の形に・テイクオフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フレアクロスオーバーの上げ下げ・二駆四駆・やっと理想の形に・テイクオフに関するカスタム事例

フレアクロスオーバーの上げ下げ・二駆四駆・やっと理想の形に・テイクオフに関するカスタム事例

2020年12月29日 17時58分

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パイ。Lowcul.マツダ フレアクロスオーバー

Instagram @mino_san9_6.lowcul 横須賀市住み メインは、MR31Sに乗っています😊 4WDにこだわって、下げてます🤣 もう1台、MR41Sもあります、少し上げです😁😁 なんと、成人の息子に好きだね〜っと、呆れられてる今日この頃です(^o^)/

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さてさて、あと少しで今年も終わり、

やっておかないと行けないことがあります😁

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もう一台のフレクロ

わかるかな〜😁😁

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四駆を下げ、二駆を上げ🤣🤣

アホなんです😃😃

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上げ下げ、楽しい、わかりますか、あの上がり方、

あげるなら、テイクオフ型にしないとってこだわり😁

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フロント3センチ、タイヤ入れて2インチ上げ

リヤは、上がりすぎちゃったから、バネをノーマルにしてタイヤで、1インチ上げ、これでほぼ平か少しケツ下がり🤣🤣🤣👍

かんセーい😁😁

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