ゼストスパークのステアリング交換・ステアリングスイッチ移植に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゼストスパークのステアリング交換・ステアリングスイッチ移植に関するカスタム事例

ゼストスパークのステアリング交換・ステアリングスイッチ移植に関するカスタム事例

2020年08月05日 15時15分

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きゃのぴ〜ホンダ ゼストスパーク JE1

車、バイク好きのオッさんです。 主に通勤車のゼストスパークをいじってます。 ビンボーチューンでボチボチやります^ ^ ゼスト乗りさんはいきなりフォロー行きます。ご了承くださいませ^_^

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上がゼスト 、下がフィット

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穴の形状が違うので組み替えます。

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スパイラルがバラけると大変なので慎重に

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ゼスト のスパイラル

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フィット のスパイラル

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エアバッグケーブル延長

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フィット RSのステアリング
ステアリングスイッチを使えるようにします。
以前やろうと思っててスパイラルの形状が合わず断念してましたが、ゼスト の事故車が入庫したのでスパイラルケーブルをゲットして組み替えに挑戦!

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