インプレッサ WRX STIのレプリカ・仕様変更・NBR2011・進化の過程に関するカスタム事例

NBR2015レプリカ(白GVオリジナル仕様)
GVBに乗り換えてからずっとこの仕様で乗っていましたが、ステッカーの劣化が目立ってきた為、思い切って剥がすことにしました。
これが最後の姿です😢

ボンネットは普段から熱を持つ為、剥がすのには結構時間が掛かりました…

ボンネットを全て剥がすのに2時間近く費やしました💦
なんかちょっとプロトカーみたい😅

とりあえず初日はこのくらいで…
全部剥がすのはなんか寂しかったので、あえてSTIは残しましたwww

後日、いよいよ次のレプリカに向けて動き出しました！
サイドステップとフェンダーダクトのラッピングです😁

スカイブルーになりました♪

そしてここから一気に進みます！

今回は現車で合わせながらのステッカー作成が多い為、ご近所レプリカ仲間のken_stiくんに作成を依頼しました☺️
そして貼り込みは我らがレプリカの帝王ティンゴさんにも手伝って頂きました。
お二方とも本当にありがとうございます！！🙇‍♂️

少しずつ仕様が見えてきました！
今回は念願のNBR2011仕様です！！
GVBで唯一の白ボディのニュル車です😊

作業途中ではありましたが、仕事でどうしても抜けなくてはならなかった為、シルバーのベースとSTIの貼り付けはティンゴさんとkenくんが行って下さいました。
心強い仲間に感謝です！！

ゼッケンやサイドステップにもスポンサーステッカーが入り、少しずつニュルレプになってきました^ ^
本人はこれでもかなりテンション上がっておりました^ ^

後日、シルバーラインの追加！

バンパー下青ライン&ステッカー追加
スポンサーステッカー一部貼り替え
フェンダーダクト上面シルバー&ステッカー追加

トランク&リアバンパー施工
※リアバンパーに関してはSTI Performanceの撤去

少しずつ2011になってきました！

また後日。
2011の鬼門である、グラデーションをどうするか。
kenくんとティンゴさんと話し合った結果、濃い色のチェッカーとグレーの2色で行くことに決めました。
グレーのラインの幅と端部の角度に合わせてチェッカーを作ってもらいました！
完璧です！

ちなみに、STIのステッカーは、幅の関係で一度作り直してもらいました。

STIの幅を調整してもらい、リアバンパーの特約店ロゴも入りました！

リアバンパーも貼り替え！

そうして遂に9割方完成いたしました！

左側面

正面

右側面

後部

早速写真撮影にも行ってきました☺️
いずれはニュルレプで年代ごとに並べてみたいですねー^ ^

こちらは本物www

もう少しで完成なので、完成したらツーリングや展示イベントなどにもまた参加したいと思います♪

仕様は変わりましたが、今後とも宜しくお願いします🙇‍♀️