カローラツーリングのまー坊229さんが投稿したカスタム事例
2021年04月19日 17時28分
まー坊229トヨタ カローラツーリング NRE210W
2020 2/14のバレンタインデーに、NRE210Wが やってきました 仕事に使うのと、年齢が還暦過ぎましたので あまりたくさんはイジラナイ方向になると思いますが 皆様 どうぞよろしくお願いいたします 日記みたいな感じで、書いていければと思っています😁
ツライチ試行錯誤中です
これ、どノーマルです
夜、近くの駐車場🅿️で コッソリやってます
おもいっきり 変なおっさんですね😅
純正ホイール、どノーマル車高のままが Myルールで…
はい、奥方が怖いので😨
純正ホイール、独楽みたいに逆回転に見える錯覚もなかなか好きなんです…と、言い訳も書いときます😁
リヤは ワイトレ 20mm
この厚みだと、純正ホイール裏の逃げ（約 5mmくらい）にうまく収まりました
問題のフロントには、仮で 10mm
仮の仮でハブリング無しで、走ってみました
タイヤ＆ホイールとも、ボディーと干渉することなく
大丈夫みたいです
が、やはり高速 110km/hくらいからバイブレーション発生😱
甘くないですね😰
で、ハブリング追加
今日に至る仮の姿です
バイブレーションは、まあまあ修まった感じです
が…ボルトの噛み代、めっちゃ不安です😅
フロント仮 10mm
リヤ 決定 20mm
フロントには、15mmいけそうな気がしてなりませんが
どうでしょうか🔍👀
普通のワイトレだとハブボルト干渉しますね
先輩を見習いデジキャン製を入れようか…今のままにするか 迷いますが
ボルトの噛み代を考えたら、答えは一つ😁
ああ‼️お小遣いよ さらば👋😰
リヤ、これを使いました
