カローラフィールダーの峠ドライブ・そうだ、峠に行こうに関するカスタム事例
2018年08月15日 19時31分
明日まで休みだからフラっと筑波山に行って来ました(^_^)v
30年以上前のスタート地点、今は信号のところから始まるみたいですww
カマボコwwとキャッツアイで殆どのコーナーは車線キープです(汗)
勝負どころ(爆)
Uターン地点ww都合5回戦しちゃった(爆)
左に曲がると例の場所、右に曲がるとパープルライン経由でフルーツライン(´∀`*)
2018年08月15日 19時31分
明日まで休みだからフラっと筑波山に行って来ました(^_^)v
30年以上前のスタート地点、今は信号のところから始まるみたいですww
カマボコwwとキャッツアイで殆どのコーナーは車線キープです(汗)
勝負どころ(爆)
Uターン地点ww都合5回戦しちゃった(爆)
左に曲がると例の場所、右に曲がるとパープルライン経由でフルーツライン(´∀`*)
スロコンの調整も兼ねて湾岸沿いを走り回りました。レスポンスモードは5段階の調整が効くので初速の立ち上がりからガッツリ最強の5でええじゃろーと思ってたんです...
広々した運転席で快適。リレーも最初から付いてるみたいで、ディマースイッチ替えたらフォグ点灯。ディマースイッチの操作感がシルキーで曲がる度にエレガント。しか...
3代目の相棒はまたまたトヨタのカローラフィールダーになりました!と言っても24年12月に納車したんですがね‼️色々触っていきたいので皆様の個性改造を参考に...
暗めに撮影📷車高と乗り心地を両立するためJ-LINEリアアクスル検討中ただいま休みのたびに足回りのセッティングして沼ってます💦フットランプ、真ん中のドリン...