KeiワークスのKeiワークス・RKCT・沖縄に関するカスタム事例
2023年03月12日 12時31分
ラジエーター交換しました。
純正相互品
アルミも考えましたが、走り続けて風が当たれば温度下がるだろうけど…
競技中はそんなに風が当たり続ける事はないですし、街乗りは純正品で十分でしたので、今回は純正相互品と交換してみます。
とりあえずジャッキアップ
すでに滲み出てる痕跡が
クーラント抜きー
クーラント交換して1年くらいでしょうか
まだ色は綺麗です
補強パーツのおかげでクーラントが真下に落ちないので、ウェスで強制誘導
ラジエーター本体摘出
ずっと上から外すものだと思い込んでて無駄に四苦八苦
結局スタビ外して下から簡単に取り出せました
アッパー側のカシメ部分から漏れてます
ロア側からも少々漏れてます
よくがんばりました
スポンジがあったような跡があります
風を逃さないために必要なのでしょうか？
干渉対策でしょうか？
今回は準備してないのでそのままです
ラジエーターとファン取り外すと作業しやすそうな空間ですね
とりあえず交換
色合い的にも雰囲気的にもまだ新品感があります
お手製エア抜き器
純正でエア抜きボルトあるので助かります
ついでにオイル交換と車検整備
スタビはボルトのオス側メス側どっちもタップし直して、ロアアーム後ろ側のブッシュを外して仮止めすれば指でも調整できるくらい楽に出来ますよ〜
車検仕様
ほぼなにもかわりません
