SAIのレクサスRC300hバージョンL・SAI高の車・次の車はレクサスRC300hバージョンLを・最初で最後のコラボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SAIのレクサスRC300hバージョンL・SAI高の車・次の車はレクサスRC300hバージョンLを・最初で最後のコラボに関するカスタム事例

SAIのレクサスRC300hバージョンL・SAI高の車・次の車はレクサスRC300hバージョンLを・最初で最後のコラボに関するカスタム事例

2023年11月02日 08時11分

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才のサイトヨタ SAI AZK10

レクサスRC300hバージョンLに 乗り換えました。少数派を狙って、バージョンLです、グリルはそのうち Fスポーツ交換したいです😊 久し振りのツードアクーペを 楽しみたいと思います。 ⤴ 前車はトヨタSAI、Y31シーマからZ32 30ソアラ アルファード 他色々乗りました 宜しくお願いします🎵👌(^o^)v 音信不通のフォロワーさんはフォロー解除します👍👍 カメラはNikonD7100と古いカメラで 頑張ってます。

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お疲れ様です✨
いつも、いいね、コメント有難う御座います。

昨日車が車屋さんに来たので
拝見、手続きに行って来ました(笑)

予想通りと言いますか!やっぱりねと申し上げますか!
次の車は、レクサスRC300hバージョンLを購入しました✨
👍👍👍

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選択にGS,70カムリと4枚ドアが有りましたが
最後まで家族にはなんで2枚ドアやねん!と言われながら
わがままを言ってツードアクーペに
しました✨

20代では30ソアラ、32Zに乗ってたので、可なり久し振りのツードアクーペです(笑)

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やっぱり、かっこいいの一言です
リアからもフロントからも
流れる曲線がたまりません。

Fスポと値段的に変わりませんが
Fスポが多いのと広島のF乗りさん
オススメでバージョンLにしました✨
217ブラックのガラスフレーク塗装で
キラキラしてますが、そこはやはり
ブラックなんである程度の線キズは
有りましたが比較的綺麗な状態でした

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最初で最後のSAIコラボになると
思われます。

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メーターのタコメーターは
ハイブリッドと切り替え出来ます
久し振りのタコメーターは
新鮮です(笑)

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内緒もB判定でしたがめっちゃ
綺麗でした、やっぱり高級感が
半端ないです✨

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エンジンルームも可なり綺麗で
満足の1台に成りました

まだ、これからくまモンナンバーと
希望ナンバーの申請で2週間掛かりますが、納車が待ち遠しいです

長々とアップしましたが
最後まで有難う御座いました

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2025/07/11 14:40
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