スカイラインの車高調・スカイライン・v37・400R・RSR best☆i activeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの車高調・スカイライン・v37・400R・RSR best☆i activeに関するカスタム事例

スカイラインの車高調・スカイライン・v37・400R・RSR best☆i activeに関するカスタム事例

2024年07月28日 00時51分

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T日産 スカイライン RV37

なんとなく登録。 絶滅寸前の車種ですが、辛うじて生息してますよw そしてV37 乗りになりました。 宜しくお願いします。

スカイラインの車高調・スカイライン・v37・400R・RSR best☆i activeに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おや?
何かが
生えてるぞ?

さて、これみてお気づきの方もいらっしゃると思いますが、あれつけたり色々と調整中です。
しかし、なにやら色々と地味にうまく事が進まないな。
とりあえず、推奨車高だと僅かながら思っていたよりバンパーが低いので割れ対策で5mm程、全体的にあげてもらいに行ったんですが、車高調で5mm上げたら車体が10mm程度上がったそうで。そこから元の位置より1山分だけあげた位置に再調整してもらったところ、リヤはまぁってかんじですが、フロントがあまり変化しなかったっぽいです。
締める高さによって車高の高さの変化量が違うなんてあるんだろうか?
あの車高調なのか、あの車に癖があるのかわかりませんが…。
なんにしても今の車高はもう少しだけ落としたいなぁ、アライメントとる前に少しだけ変えるかぁ。

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