MR2のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・5月もよろしくお願いします・GW休暇後半戦・配線リフレッシュ作業・ブースト計センサーユニット交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2024年05月03日 20時43分

AW11-Special のプロフィール画像
AW11-Special トヨタ MR2 AW11

相棒とは、23歳で中古車で手に入れて早30年が経ちました😊 今はガレージ内で冬眠中…ですが、いつか公道復帰目指してメンテナンス中です。 宜しくお願いします😊

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GW連休も後半戦に突入😁
…で、初日から日中はぐんぐん気温が上がって真夏日🥵

そんな中、サイドステップの調色作業しながら配線整理作業【ブースト計センサーのリフレッシュ】を…😊

こちらはリフレッシュ後の画像。

作業ダイジェストは以下に…♪

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先ずは朝一に届いた配線整理に必要な【コネクター一式(端子含む)】

メーターは今はなき【トラスト製(電気式)】って、中身はDefiですけど…😅

その当時のメーター配線に使っているコネクターを探し、やっと発見したのでまとめて購入♪
因みに、現行モデルは超小型コネクター?に変わっているみたいです😅

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こちらは取り外した20年物の【ブースト計センサーユニット】

これといって誤動作していた訳じゃないけど…新品予備センサーがあったので、この際なので交換しようかと…😅

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三極コネクター(オス)のケースは再利用するので、端子を外します😊

…で、やっぱ防水シールゴム、1箇所切れてました…😅

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こちらは新品予備品のブースト計センサーユニット。

何故予備品?って…同時、各メーター個別にコントロールユニットが設定されていたのですが、日本精工製(Defi)のステップモーターメーターが出て来て、【集中コントロールユニット方式】になった際、全て買い直したので余っていた…ってオチです♪

センサーユニット自体、全く同じで、接続コネクター部が違うだけみたいです。

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…で、早速、本日着弾したコネクター部品へ換装。
無事にリペア作業完了です♪

…で、動作確認は配線引き直し作業中なので未確認ですが…😅
多分、大丈夫でしょう…😂

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…で、メイン作業の【サイドステップの調色】ですが…テストピースに塗装しては確認…と、時間ばかり掛かって中々いい感じに出来ない…😂

また明日も悪戦苦闘…かな…😅

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取り敢えず…Amazonプライムで見放題になった【ゴジラ-1.0】📺

今夜は、これでも見ながら明日の作業の段取りでも考えよう…🤔

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