スカイラインのER34構造変更・ER34 オーバーフェンダー・ER34・34スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのER34構造変更・ER34 オーバーフェンダー・ER34・34スカイラインに関するカスタム事例

スカイラインのER34構造変更・ER34 オーバーフェンダー・ER34・34スカイラインに関するカスタム事例

2021年12月27日 18時33分

TAKA◢ ◤のプロフィール画像
TAKA◢ ◤日産 スカイライン ER34

車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!

スカイラインのER34構造変更・ER34 オーバーフェンダー・ER34・34スカイラインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検通して来ました〜

構造変更もかねて!

構変は乗車人数と車幅変更です!

継続検査のライン終わってから
構造変更する新規ラインへ〜

どうやって測るのかな〜って思ってたら
最外縁にマーカーみたいなのペタと付けて
カメラで測ってました!
意外とハイテク〜(笑)

幅の変更にあたって灯火器類や反射板など
車によっては最外縁からの距離が
保安基準に通らなくなるので注意です!

因みにヘッドライトは2回落ちました(笑)
近くのテスター屋で直してもらい
無事車検通りました!

スカイラインのER34構造変更・ER34 オーバーフェンダー・ER34・34スカイラインに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アーム類は次の車検時に構造変更しよかね🤔

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