グランドチェロキーのTRACKHAWK・SRT HELLCAT・足回り交換・Superchargerに関するカスタム事例

やはり😭アイバッハの1本だけバネレートの数値と高さも1.2センチも違いました😱

しかもリアアームテンションリンクアームいわゆるリアスタビも角度違いでエンドリンクにもかなり負担がかかっていた跡がありました💀

Swift Springsはバネレートも正確で高さ違いもなく😄アイバッハより1.5センチロ―ダウンになり🙌硬さも増し増しで突上げもなくなりましたぁ〜✌️

我ながらかっこいい🤩

う〜ん✌️自己満🙌
いい下がり具合ダァー😍

これ以上下げると腹下のベロみたいの引きずるから限界ダナァ―☝️

こんなところにもStreet and Racing Technologyのロゴ発見😲

て言うか浅知恵でSuper racing technology
と最初書いてしまった😱😱😱
やば😨親切なフォロワーさんにご教授頂き修整✌️

素敵🤩

Black Ops Autoworks / Adj. billet aluminum Rear Arms Camber link Arm
（T6061 Billet Aluminum laser-cut from steel)

Black Ops Autoworks / Adj. billet aluminum Rear Arms Tension link Arm
（T6061 Billet Aluminum laser-cut from steel)
の2本交換して😋

Swift Springs / Swift Spec-R Sport Springs
も交換🤗

AADPerformance / WK64-trackhawk Billet Aluminum Rear toe links kit
（T6061 Billet Aluminum Niu Energy Suspension Polyurethane Bushing）
も交換☝️

Black Ops Autoworks / Billet Aluminum toe links
（T6061 Billet Aluminum Niu Energy Suspension Polyurethane Bushing）
のフロント、リア共と

Eibach /"Trackhawk"REAR ANTI-ROLL Kit (Rear Sway Bar 35㎜ Only)
(Delrin Bushings)
も交換🤭
相変わらずアイバッハはアホなのか？😰
ロゴが逆さま😤😤😤

帯広まで遠征して親友のオ―ディオ屋で
ノイズ除去して音調整🧐

何やら配線バラバラにしてやっとった🤨
電装系知らんから監督さんだけ😨しとった🥱

やはり親友は天才かも……🙌
メチャクチャ音スゲ―いい音😲

機器パ―ツの変更や追加しなくても出来るのが凄い👏
配線の一本一本がアンペアと何だかが微妙に違うものだから、それをきちんと正規？整数？…？正しくしたら良くなるから細工したらしいですわ🤒
👽見えんとこはわかりませんです🙋