BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例

BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例

2023年04月19日 18時56分

亜梨花(♂)のプロフィール画像
亜梨花(♂)スバル BRZ ZC6

初めましての方も、そうでない方も、ご覧いただきましてありがとうございます! 亜梨花(ありか)と申します。 紛らわしくて申し訳ありませんが、当方「男性」でございます。 チューニング、カスタマイズ、メンテナンスが好きで、そのほとんどがDIYです! 地元、86/BRZユーザーに限らずお声掛けいただいたり、仲良くして頂けると幸いです。 よろしくお願いしますm(_ _)m 

BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは、亜梨花(♂)です!

今回は以前の投稿で触れました「目に見えない部分」のカスタムが完了しましたので投稿します!✨
目に見えない部分といっても、電気系などではなく「表に出てない、隠れている部分」のカスタムになります🔧

それがコチラ!👇️

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数年前に買って、倉庫に放置していたダムドさんの「ラムインテークダクト」だっちゃ⚡️
…え?
ラムって…そういう意味じゃないの?(;・ω・)
ま、いいや

で、これはどんなものかというと!
フロントバンパー開口部より取り込んだフレッシュエアーをエアクリーナーまで効果的に導く為に、純正インテークパイプ 比7倍の面圧を与え、リニアなレスポンス、トルク感を体感頂けます。
(ダムド商品ページより引用)

要は、バンパー裏にあるインテークパイプの開口部を拡大し、エアを効率的に取り込むためのものです☝️
交換にフロントバンパーの脱着が必要なため、億劫になり放置していました😅
しかし経験を重ね、手順、コツ、必要部品などを熟知した今!
コイツの交換・取り付けを遂に決意したのです(`・ω・)

BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

誰かさん(たち?)のおかげで、バンパーの脱着は一瞬です✌️
これに関しては感謝申し上げます(*^^*)
私の練習台になってくれてありがとう✨
しかもtSはフロントフォグランプの設定がないので、外すカプラも無くお手軽🤣

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そして、バンパーを外す(ズラす)と出てくるのが、今回の目的のブツ「インテークダクト」です( ・ω・)
純正のダクトと周りのカバーを外して、ダムド製に交換します🔧

BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ちなみに比較画像です☝️
上が純正、下がダムド製(*≧∀≦)
まずサイズから違う🤣

BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

コチラが部品下部の比較画像☝️
純正は写真左側の取り込み口しか開いていませんが、ダムド製は下部を大きく開口!
フロントバンパーのダクト(ナンバープレート下の開口部)から多量の空気を取り込める構造になってます(`・ω・)
純正比7倍は伊達じゃない!😤

BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

取り付けも一瞬です✌️
カバー外して付けるだけですからね🤣
モノの交換自体はカンタンでも、そこまでの道のりが面倒なパターンってよくありますよね~(;―ω―)

BRZの山形ハチビーズ・カスタム第一弾・ダムド・インテークダクト・次回もお楽しみに!に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

あとは復元して完了🔧
もちろん、壊れやすいクリップ類は新品を準備済み✌️
復元も秒です✨

またこれに加えて、同じく以前の投稿に取り上げた「ブローオフサウンドキット」も無事に取り付けました🎉
コチラは別投稿にてご紹介させていただきます💦

では、本日の投稿はここまで!
ご高覧いただき、ありがとうございました🙇‍♂️
次回もお楽しみに~🤗

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