ソアラの自動車税の季節ですね・トヨフェスト2025・休んでいた期間の作業・後付けサンルーフは最高です。・愛車の差し色に関するカスタム事例

こんにちは。
フォロワーの方や偶然や必然に見られた方いつもご覧いただきありがとうございます。

今回の投稿はトヨフェスト2025までの道のり、といいますが休んでいた期間の作業のまとめです。
大したことはしていません。

まずはメーターの清掃。
年一ぐらいでやった方が良いくらいの満足いく作業です。
養生や周辺部品の取り外しは必須ですが、メーターの外し方も極めました。
ステアリングも外さず簡単です。

メッキのシフト枠に貼ってあった私が好きなGRAZIO.co.jpのエンブレムをメータークラスターパネルに移動。
後ほどシフトの所でも出てきます。

そして無名のバックカメラからデータシステムのビルトインカメラBIC263に交換。
リアテールの鍵穴にバックカメラとして使用。

テールランプより少し出っ張りがあります。
入れる為には加工が必要です。
以前の物はレンズが小さく奥目に付き水や埃が溜まりやすかったので今回バージョンアップとして交換しました。

動画で。
ナンバーの所にある第一バックカメラより広範囲で見えます。
撮影の仕方が悪く見にくいですね。
ミラーモニターに映っているのは、メインのナビの画面です。

GRAZIOでブラッククローム加工してもらったSOARERのエンブレムを一度剥がしてそこのパネルを磨きました。
こういう細かいところも綺麗に見せるコツです。

メータークラスターパネル前にGRAZIO.co.jpのエンブレムを移動して、代わりにworkwheelsのステッカーを貼りました。
所有しているので間違いではありません。
写真だと分かりにくいのですが、メッキの劣化隠しです。16アリスト後期を流用しています。

これはマイクです。
このナビ純正のマイクは好きになれず今まで付けてこなかったんですが、検索してパイオニアの他の機種のが気に入り付けることにしました。

コネクター等をもし必要になり購入する時一つ一つ調べるのが大変なので、室内の前側のハーネス一式買いました。
製廃になっている可能性もあるので。

以上報告でした。

このような細かい部分をブラッシュアップすることにより完成度が上がります。
そこまで考える人は私以外いないかもしれませんが・・・😆
皆さんは細かい部分って気になりませんか？変ですか？

あと最近隠れファンがいることが分かりました。見てるいるだけじゃなくて、いいねしてくれて良いんですよ。
励みになります。

差し色は赤色です。

ドアポケットが赤いです。