3シリーズ セダンの高速道路に関するカスタム事例
2018年06月11日 02時18分
TE27BMW 3シリーズ セダン
27とBM整理してレクサスIS250Fスポにいたしました。二男の86、三男のMR2は健在です。これからもよろしくお願いいたします。追加、ポルテに代わりハイゼットカーゴ入手しました。追伸、63歳になりました。
東北道下りやで( ^ω^ )
雨で制限速度80キロ。ゆっくりです。
2018年06月11日 02時18分
27とBM整理してレクサスIS250Fスポにいたしました。二男の86、三男のMR2は健在です。これからもよろしくお願いいたします。追加、ポルテに代わりハイゼットカーゴ入手しました。追伸、63歳になりました。
東北道下りやで( ^ω^ )
雨で制限速度80キロ。ゆっくりです。
振動がすごかったので交換しました部品の変更があったようで2020年式中頃までは対策前らしく5〜6万キロで逝くそうです🤣助手席側のマウントオイル漏れ💩
リアスペーサーを15mm→5mmに変更しました。変更後(5mm)全下げ手持ちの12mm10mmも試しましたが、フェンダーカバーに干渉しますね💦9.5J→1...
StancenationJapan2025OSAKA番外編です📸特設ステージを盛り上げてくれたCYBERJAPANDANCERSを見学して来ました🥰aoi...