アルトワークスのレーシングプラグ・NGKに関するカスタム事例
2018年12月24日 14時08分
最終型アルトワークスRでサーキットを走っています。最近はタイムアタックOnly 自分で整備してある程度のパーツを作って走らせるψ(`∇´)ψ そろそろホームコースの間瀬サーキットK最速タイムを出したい(*´ω`*)
フック無しの沿面タイプ。
高負荷での溶損の心配は皆無。
使うには1次側の強化が必須です。
熱価にも注意。
2018年12月24日 14時08分
最終型アルトワークスRでサーキットを走っています。最近はタイムアタックOnly 自分で整備してある程度のパーツを作って走らせるψ(`∇´)ψ そろそろホームコースの間瀬サーキットK最速タイムを出したい(*´ω`*)
フック無しの沿面タイプ。
高負荷での溶損の心配は皆無。
使うには1次側の強化が必須です。
熱価にも注意。
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