M4 クーペのDCTオイル交換・BMW M4・リヤデフオイル漏れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M4 クーペのDCTオイル交換・BMW M4・リヤデフオイル漏れに関するカスタム事例

M4 クーペのDCTオイル交換・BMW M4・リヤデフオイル漏れに関するカスタム事例

2023年02月24日 12時21分

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numberBMW M4 クーペ F82

旧車から最近の車まで内燃機関が大好きな昭和54年生まれです。今は前期型のミネラルホワイトのM4に乗ってます。アプリを見てる時とそうで無い時の差が激しいのでご了承下さいm(_ _)m 日産パルサー→マツダBK2アクセラ23Sスポーツ→BMW E90 323i→Honda AP1 S2000→BMW F32 320iツーリング→BMW F82 M4(2017)

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M4もあれよあれよと新車から57904キロ走りました。満を持して会社の車の点検でもお世話になっているCCJ横濱ファクトリーさんでDCTオイル交換して来ました。

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ベンツのDCTオイルが評判が良いとの事。庶民には痛い!痛過ぎる!
乗ってみるとDCTの動きや音が今までよりもスムーズになった気がします。

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リヤデフケースのサイドシールからのオイル漏れ修理も依頼したのですが、これは慣らし運転完了時にニコルBMW青葉宮前で行ったデフオイル交換の時のオイルが基準よりも入れ過ぎていた為、上からオイルを噴いた事が原因でした。ディーラーの作業って意外と適当なんですかねwまあでも原因が分かったので一安心です。

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