クラウンエステートのKei さんが投稿したカスタム事例
2019年06月30日 21時09分
Kei トヨタ クラウンエステート JZS175W
私のエステートは3.0 アスリートGのロイヤルサルーン後期顔面仕様となります。 17クラウンは純正の雰囲気が好き。 純正の雰囲気は壊さない。 低ければ低いほどカッコイイけど。。まともに走れない車高は疲れるのである程度快適に走れる車高が私のスタンス。 ボディが汚いのが許せない。
雨がちらついてても洗車して(笑)
気休め程度にワコーズのフューエルワンをぶちこんで。。
主抵抗器冷却ブロワー起動のスイッチング変えたこちらも。。
スロットルを回すとブロワーが起動からの発車。。
鉄道模型本体に搭載してるデコーダーにサウンド書き込みに30分要する。。
編集を試行錯誤すれば3日かかることもざらにある。。
