ランサーエボリューションのレストア？・ENDLESS・ブレーキシステムを一新！・久しぶりの愛機に関するカスタム事例

ご無沙汰しております(ΦωΦ)　今回は、ガンプラの投稿では無く、久しぶりに車の投稿(´▽`)ノ今日は、愛機のメンテをお願いしている三菱自動車に、去年の事故以来、来店！　　　　　　(。・∀・。)ノ何の為かと言うと、愛機のランエボが車検なのと………ついでに、色々とするので……（どちらかと言うと、ついでの方が、メイン作業　　　　　　　(￣。￣;)）

商談と、言うか……見積もりのすり合わせです(ΦωΦ)で見積もりを、拝見…！？…(°°;)………！！……ちーん(T-T))金額が……予想を……上回ってる。（上回っても、やる事に変わらないですが……）う～む(・・;)どうする～～？

何をするかと言うと、ブレーキ回りを一新します　　　　　　(。・∀・。)ノ　　　　　　　　　フルキット組みます！（これの金額が、ヤバイ……）予算の大半がコイツ！(o_ _)o因みに純正の、ブレンボは約2倍の金額…………(°°;)更に驚き……。性能は、それなり。なので……(・・;)で……何故、フルキット組む事になったか……実は……(￣。￣;)　　キャリパーのピストンがお亡くなり状態……（四輪でパッドの減りがデタラメ状態）デスクも、サビが……なので、フルキット化(ΦωΦ)後は、タイヤも、一新！(。・∀・。)ノほぼ、町乗りメインなんで、ハイグリップなタイヤは、要らないのですが……それでも、それなりの、タイヤが欲しい所で……(￣。￣;)

因みに、愛機のランエボは、預けて来ました。何故なら、軽く点検してみたら、ブレーキパッドの残量が無い状態（先ほど書いた内容も含む）危険な状態(°°;)なので、母親にアルトRSターボでお迎えを……。まぁ～～この状態は、ある程度、予想はしてましたが去年メンテが、ほぼ出来てない状態だったので。店舗の開店、事故等で、メンテ用の資金を使ってしまったので……そんなこんなで、しわ寄せが来た感じです(゜◇゜)

何にしても、やる事に変わりませんがね(￣。￣;)　さ～～て、かなりの金額が動きますね～～(;ﾟдﾟ)メンテと言うか、レストア？に近いかも(-ω-;)