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RX-8のrx-8・ビートラッシュ・リアタワーバーに関するカスタム事例

RX-8のrx-8・ビートラッシュ・リアタワーバーに関するカスタム事例

2018年11月03日 13時58分

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Evansマツダ RX-8

アクセラ15S(BL5FW)→RX-8spiritRMT(SE3P) →アテンザ(GJ2FP)→RX-8RS(SE3P)→アテンザ(GJ5FP) エイトとアテンザを反復横跳び 無言フォロー&いいね大歓迎です。

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RX-8のリア剛性強化に導入しました。
補強位置はマツダスピードと同じ箇所で、トランクの使い勝手はほとんど変わらないです。
走ってみて、リアの接地感の増加とオーバーステアが軽減されてコーナー限界が上がっている気がします。
街乗りでは交差点くらいしか体感する場所はないかなとは思いますが、腰に車の状態が伝わってくる感じがあります。

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パンク修理キットもバッチリ収まります。

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RX-8 SE3P

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ホイール変えまちた

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仕事ある日は普通にだるいけど休みは休みで退屈や

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2025/05/17 19:54
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緑が綺麗な季節ヤマボウシという植物がなぜか好きです

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2025/05/17 19:45
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はぁ、風邪引いた…。何故か会社でも風邪流行ってるし、家でも親が体調崩してるし…。なんしか咳が止まらん…。

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ヘッドライトとピラーが蘇った…笑

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