クラウンアスリートのさくらタウン・ディーラーに行ってきた・純正流用・目指せPickUpCarsに関するカスタム事例
2023年04月02日 21時33分
りのトヨタ クラウンアスリート AWS210
2023年3月18日、クラウンアスリートハイブリッド(J-フロンティアリミテッド)オーナーになりました。愛車の名前はクラぴ！🚗³₃ お小遣いの範囲でしかカスタム出来ませんが、時間をかけて自分の理想に近づけていきたいと思います。どうぞ、宜しくお願い致します。 前車はマークXジオを約6年間、前期と後期乗ってました！今でも大好きな車です♡
CARTUNEの皆さま
いつもいいね！やコメントを下さり、ありがとうございます😊
本日は桜？ではなく、所沢サクラタウン🌸の駐車場より🌸
桜の花びら散る駐車場…
夜のライトアップが大好きな場所です📸
ホイールは2.0ターボ流用です！
ハイブリッドオーナーの皆様に質問です。
ブレーキをかけ停車寸前にカックンブレーキになりますよね？
今日ディーラーでブレーキ制御の改善プログラムがないか聞きに行きましたが、後期にはブレーキ制御プログラムだけに関わらず、更新プログラムがないそうです。
ブレーキのカックンは回生ブレーキから通常ブレーキに切り替わるために起こる現象だとはわかっているのですが、やはりこれは慣れることによって、カックンしないようにしてますでしょうか？？
ハイブリッドオーナーの皆様はどう対応しておりますでしょうか？？
この長いボンネットが大好きです！
セダン特有のこのボンネットの長さ(｡ᵕᴗᵕ｡)
ステキ😍
リヤのCピラー…そしてクラウンエンブレム👑
たまりません(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ❤︎
リヤテール…アフターバーナーを参考にデザインされた事による立体感、奥行き感♡
この4連テールが昔から憧れでした( ´,,•ω•,,`)♡
これから少しづつ、クラぴのことを理解していって末永く相棒として付き合っていきたいと思います😊
