スカイラインのトラブルシューティング・車検整備・#配線加工・R34に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのトラブルシューティング・車検整備・#配線加工・R34に関するカスタム事例

スカイラインのトラブルシューティング・車検整備・#配線加工・R34に関するカスタム事例

2023年12月03日 15時59分

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シロイチ 日産 スカイライン

ENR34スカイラインのRB26DETT載せ替え車に乗ってます! チューニングカーが好きです👍 基本メンテナンスや、配線が得意なので知識を付けるためにも極力自分でやるようにしてます!

スカイラインのトラブルシューティング・車検整備・#配線加工・R34に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検が迫っている中、シートベルト警告灯がバックルを差したら消えるはずが、点滅して消えてくれないので、とりあえず点いて、差したら消えるように配線加工をしました😅
まずメーター裏の基盤の-側を絶縁します。(テスターで確認した所、点滅がマイナスコントロールになっていたので)

スカイラインのトラブルシューティング・車検整備・#配線加工・R34に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

外したソケットは片側に配線をハンダ付けして、そのまま取り付けます!
(配線が付いてる側を絶縁してるほうへ向ける)

スカイラインのトラブルシューティング・車検整備・#配線加工・R34に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

配線はシートベルトバックル側の3本あるうちの黒線に接続して、車輌側黒線、白/黒線は切断して絶縁して真ん中の緑のアース線はそのまま生かします!

無事に差したら消えるようになりました!✨
純正をそのまま使っているので光量なども違和感ないです!
トラブルシューティングというか、点滅している信号はそのままなので、根本的な解決にはなっていませんが🙏

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