インプレッサ WRX STIのブローオフバルブ・液体ガスケットに関するカスタム事例

ブーストかかったときのピーっていう音なくなりました～！😆

元々の金属ガスケットと液体ガスケットを併用してみたら、うまくいっちゃいましたね～！さすが父ちゃん！

しかし、別の問題も…

前回インタークーラ外してつけ直すときに、ブローオフのところのボルトの締め付けがいまいちな感じで、今日見てみたら、片方のネジ山が死んでまして、何とか噛ませた状態なんで、次に外すときに、ネジ山切り直さんといけないです。

うまく交渉すれば学校のタップダイス借りられるかも(笑)

試運転の帰りに運転させてもらったら、なんか運転しやすくなった感じしました。

特にアクセルコントロールが楽になった気がしました。

新しいセンサーがちゃんと働いてくれてるのもあるんでしょうけど、今まで乗ったなかで一番安定して乗りやすい感じしました。

父ちゃんには、この感じしっかり覚えときなぁって言われました。