NISSAN GT-Rのマルチファンクション・アクセル・メーター・ブレーキ・ステアリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rのマルチファンクション・アクセル・メーター・ブレーキ・ステアリングに関するカスタム事例

NISSAN GT-Rのマルチファンクション・アクセル・メーター・ブレーキ・ステアリングに関するカスタム事例

2019年02月20日 12時21分

のんちゃんRのプロフィール画像
のんちゃんR日産 NISSAN GT-R

マットピンクのR35 GT-R乗りの のんちゃんRと申します。 身長153㌢のチビな私ですが ビッグパワーのR35の運転しています*.+゚ 主婦ときどきキャンギャル。 よろしくお願いします。 ■My Car NISSAN GT-R R35(MY07) ■Custom TOPSECRET bonnet PHOENIXPOWER Frontbumper VOLTEX GTwing P.G.D wrapping

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マルチファンクションモニターのお話✨

左上から水温計、その右がエンジン油温、アクセル開度。
左下からブースト計、トランスミッション油温、ブレーキ圧です。

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アクセルの車輌の前後G。これが山を描くように上下に動きます。

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ステアリングのポジション。右下はステアリング角度です。

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ブレーキの車輌前後Gです。強く踏めばメーターは下に強く振ります。

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フューエルエコメーター。
区間燃費、エコレベル、エコレベル燃費です。
ちなみにうちのGT-Rの燃費は、下道で7km/h。高速で10km/h。サーキットで1〜2km/hくらいです🖐️

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ギアポジションメーター。
どのギアで走っているのかが一目瞭然‼
はじめは1で、加速すると右にシフトアップしていきます。見てて飽きない😉

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タイムロガー。ストップウォッチです。

自分でボタンを押してスタートをし、ストップまたはタイムラップが出来ます⌚

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ついでにボンネットダンパーを

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