アルテッツァのレベルゲージガイド・スーチャー部品・金属疲労に関するカスタム事例
2020年10月21日 14時43分
ヤナギトヨタ アルテッツァ SXE10
ヤナギと申します。みんカラでもしてますので宜しく😃✌️ 元、スバル株式会社の子会社でスバル製の軽自動車のエンジンの組立、水平対向エンジンの組立をしました。 訳あって転職しました😅 後1年弱でステラを降りる事になりますが少しずつアップしていくつもりです。 2019/7 /27にトヨタ アルテッツァRS200に乗り換えました✨ まだ慣れてないですがアルテッツァユーザーの皆さんこれから宜しくお願い致します。
オイルレベルゲージガイドとスーパーチャージャーの固定しているブラケットが金属疲労で折れてしまい、別のブラケットを曲げてゲージガイドも加工して取り付け予定😅
新品頼もうとしたけど共販で11月上旬から中旬予定と言われ仕方なく加工して取り付け😥
