なおとさんが投稿したYBR125・サスペンション交換に関するカスタム事例
2020年10月27日 10時58分
なおと
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
手待ち時間に通勤YBRのフワンフワンのリアショックをダウンも兼ねてSR400用の社外激安中古に交換しました。
最初体重130キロの同期にまたがってもらってショックを入れようとするんですけどなんでか後5ミリ位が届かないので諦めようとしてましたが、チェーンがピンピンに張ってたのでそれ以上下がらなかったようです😅危うく新品のチェーン切るとこやった💦
全開まで緩めてからサス入れてちゃんと調整し直しました
上がYBR純正
下がメーカー不明社外SR400用
自由長1番短い状態で5センチ短いです
それだとタイヤがフェンダーとガッツリこするんで2段上げました
欲を言うとフロントも下げたいですね
明日は本命のV-MAXのサスを変えます
1番大型バイクに向かない僕のような背のちっさい短足人間には心優しい商品ですわ😻
