シルビアのシルビア・S14・復活・キーシリンダー・エンストに関するカスタム事例
2019年11月19日 19時46分
お騒がせしました！
シルビア10日ぶりに復活です！
原因はエンジンスターターとキーシリンダーの配線にありました。
全部純正に組み替えフォグ配線も取っ払ってもらいやした！
ターボタイマーつけようと思ってましたが少し怖くなりました…笑
とにかく、またこうしてs14に乗れてとても幸せでございます😉
日産 シルビア S14 後期の 15,192件 のカスタム事例をチェックする
シルビアのカスタム事例
全山陰轟祭に行く人〜??いませんかぁ〜？もれなく、私のシルビア見れますぜ😎✨️
- thumb_up 79
- comment 4
2025/07/16 14:26
車検から帰ったきたと同時にクラッチ死亡😇街乗りの頻度も減ってきたのでこの際にとORCMetalCluchに交換しました。エンジンかける時のシャラシャラシャ...
- thumb_up 54
- comment 0
2025/07/16 12:15
皆さんお久しぶりです。先週の日曜日、シルビアを降りました。治しながら乗るお金と家族の理解は何とかありましたが、段々車遊びの熱が落ち着いてきていたり、今後の...
- thumb_up 99
- comment 4
2025/07/15 23:02
純正ナックル8.5j+28225/40/18ボディ内側と内リム？タイヤ内側？接触ありいったいどーしたらいいのやら、、、サイクルフェンダーはまだやりたくないなー
- thumb_up 51
- comment 0
2025/07/15 20:43
エンジン降りたーエンジンもバラバラーシリンダーブロックシリンダーヘッドクランクシャフトピストンクランクメタルカムシャフトどれも思ったよりいい感じらしい♪も...
- thumb_up 51
- comment 0
2025/07/15 20:36
