RX-8の密回避は上の階へ・スタビチェック・富士山パワーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の密回避は上の階へ・スタビチェック・富士山パワーに関するカスタム事例

RX-8の密回避は上の階へ・スタビチェック・富士山パワーに関するカスタム事例

2020年04月19日 15時30分

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ロドの塩むすびマツダ RX-8 SE3P

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

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食料品を買いに近所のスーパーへ行きました(^-^)/
いつも満車の階がガラガラでした。なのにさらに上の階へ(笑)いつもの場所が落ちつきますね、私のエイト1台のみ(^^ゞ

ザ、密回避!

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エアロ付けようかな~マツダスピードのフルエアロか、オートエクゼの後期風か、サンアイワークスのエアロか。

いや、あえての純正もかっこいいかな。

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スーパー行く前にチョロっと峠へスタビチェック。コーナー曲がるたびにいいね~いいね~とブツブツ言ってました(笑)

速くなったハズが、旧型のプレマシーが付いてきてました……やるなマツダのミニバン、いやドリキンに違いない(>_<)

話変わって、
峠に行くとMTにしとけばよかったと思います。マニュアルモードにするとあまりトルコンは滑らないですが、MTに比べるとダイレクト感が物足りないっす(>_<)

クラッチ踏まなくていいのと、行きと帰りのクルーズコントロールは超楽チンなんですが(^^ゞ

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PS
富士山見ると元気になります(^-^)

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