2020年10月22日 10時37分
おはようございます。
CT＆フォロワーの皆さん、またまたの生存報告になります。
本日、タント公道復帰して約1000Km走行しました。
メーター読みで12万Kmになりました。
ちょっと見難いです。すいませんm(_ _)m
そこで、オイルの様子を見るべく、オイル＆フィルターを交換したいと思います。
取り敢えず、1000Km走行のオイルを抜いてみました。
割と奇麗です。変な鉄粉も無いようです。
そして今回はドライブジョイのフィルターと、巷（仲間内）で話題のスズキ機工さんのBELLHUMMER７を使用したいと思います。
何分、メーターは12万Kmですが、車載されてるエンジンは19万Km（載せ換え時点）の走行した物になりますので、壊れない様に予防整備のつもりです。
CT、フォロワーの皆様こんばんは🌆お題提出🤭フォロワーさんとの45°
お疲れ様です🍀前回の投稿翌日に行ってきました近くの車屋さん✨撮影許可もいただきました📸ABは上抜きですがここは下抜きしてくれます👍全然低くないはずが…ビシ...
いつもいいね👍コメントありがとうございます🙇🏻ヴェルファイアに続きタントも同じ場所で撮影しました😊お題👏海と愛車‥遅かった‥お題変わってました😂急遽写真編...
久しぶりの投稿になりましたね(笑)グーネットで前期RSの10万キロぐらいの一番安い順で見つけて買ってきた車検2年での現状販売！普通の人は現状販売で買わない...
皆さんお疲れ様です。いつもいいねとコメントありがとうございます。早く梅雨明けしましたね。これから本格的に暑い日が続きます💦
早い梅雨明けでしたね😅昨日の夕方から天気良かったので3時間かけて洗いました😂ディテールアーティストさんのハイドロを使用してみました😁昼休みにもう少し下げよ...
ギャルソンハンドルカバー買っちまったセブンアイスコーヒー毎日飲んでるよッちゅー話だけ〜じゃね〜ぶっちゃけなんかグリル気に食わないな純正にするかな
