フーガのエンジンオイル交換・エンジンオイル漏れ・タイヤ交換時期・寿命に関するカスタム事例

備忘録兼報告

実は…オイル漏れ始まってまして…。オイル下りも症状を確認してる。

コレ効いたら最強の逸品じゃねえか？

『オイル通路が詰まるかもよ』なんてコワイ事が書いてあるけど（笑）

オイルフィルターは相変わらずコレ。オイルフィルターの差を体感できるとは思えないが、だからこそ一番良い（と思われる）モノを。

タイヤのお見積もりも頂きまして。ええ、高いの知ってます。昔は売る側だったし（爆）

このクルマ（同じ車種、同じグレード、同じタイヤサイズ）にもタイヤを売った事がある。あの時はアドバンスポーツで24万円だった（15年ぐらい前の話）

このクルマのタイヤが高いのを知ってて、このクルマを買ったのである💡

悲報。エンジンオイル漏れは深刻な状態。油量見て補充してはいたんだが…。今日発覚したのは、二週間で0.5リットルぐらいの減りペース。一ヶ月で1リットル？！修理不可避。

一番怪しいのは右バンクのヘッドカバーパッキン。もしくはヘッドカバーの割れ。ヘッドカバーパッキンにしては漏れる量が多い。パッキンだけで済めばいいけど。。。そもそもエンジン脱着無しでイケるかどうか。

走りは最高なんだよなあ〜。『圧縮比、上がったんじゃね？』って錯覚するぐらい良いトルクが出てる。さすがに帰り道で圧縮比を改善するほどは効かんだろう（笑）

なる早で見積もりして修理だな。車載で修理できますように(＞＜)

全く次から次へと…（笑）