アクセラのマフラー交換・DIYに関するカスタム事例

だいぶ前になりますが 、やはりスポーツ色が強い車に乗っているのに、ディーゼルは排気音が聞こえず（買う前に分かってましたが😒）何か……ていうかだいぶ物足りずマフラーカッターで悶々と日々を過ごしていました。。。
以前の車のプリメーラP10もP11も柿本マフラーを入れており、やはり音がかなり好みでした。（何とも言えないやる気の出る重低音👍）
しかし今のアクセラ君は希少グーレドセダン＋6MTで適合何も有りません💧（ナイトスポーツさんはAT車のみ適合。現在は分かりませんが(ｰｰ;)）

諦めず色々調べるうちに、CX-5適合のマフラーはひょっとしたら行けるんじゃないかと自分に言い聞かせ、やはり柿本マフラーを勢いで安かった事もありネットでポチってしまいました😏
アテンザ用も考えたんですが長すぎたら素人の私ではどうしようも出来ないので…汗
結果流石にポン付けは出来ず、強化ロングブッシュとタイラップでガッチリ固めて、マツスピのエアロが干渉しまくる（約10㎝ぐらい💦）ので必殺フリーハンドノコギリで上手いこと❓カットしちゃいました◎
自分的には良い感じに収まりました‼️
残念ながらエアロから10㎝ほど寸足らずですが💧
やっぱアテンザ用で勝負しとけば良かったかな〜（−＿−；）

せっかくなので音の動画も載せておきます。
普段は遠くの方で低音が聞こえますが、確変（DPF中）に入ると柿本の渋い重低音が響きます👍
ところで車検はDではまず通らないと思いますが、民間の方ではどうなんでしょうか❓
わざわざ適合してるか調べますか❓音量は全く問題ないのでどうなんでしょうか❓
どなたか詳しい方おられましたら是非とも教えて下さい🙇‍♂️