ビートの熊本・DIY・アスレーシング改・サイドステップ・#ベストバイ2021に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートの熊本・DIY・アスレーシング改・サイドステップ・#ベストバイ2021に関するカスタム事例

ビートの熊本・DIY・アスレーシング改・サイドステップ・#ベストバイ2021に関するカスタム事例

2021年12月23日 13時47分

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NiiNEホンダ ビート PP1

NiiNE(ニーネ)って読みます! 大学生の時から乗り出して今年で…忘れましたw 学生ビート師匠の元でちょっと前までリアル学生ビートでした! 親父やビートで知り合った人達の影響で車を「いじる」楽しさを知り、出来るだけ自分でやるスタンスでビートを楽しんでいます〜✨ ワイルドスピードなビートを目指してます😎 TRA京都のナパームホイール愛好家 ナパームしか勝たん

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問題!
Q.このサイドステップはどこ製でしょう?

無限?ハーフウェイ?
まさかライスロケット?(←絶対違う)

ビートには割とありがちそうな形ですが
実はこれ…

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アスレーシング製になります。
もちろんそのままではありません😅
加工して好みの形に調整しました🙌

今回はこのサイドステップの製作秘話について紹介したいと思います♪

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まずサイドステップを選ぶにあたってライスロケットのフロントバンパーとのデザインの統一感を重視しました!
もちろん同じライロケのサイドステップを選ぶのも良かったのですが
リアタイヤのダクトが個人的に好みじゃなかったので…

「折角なら安いの買って加工しちゃえ!!!」
ってのが始まりですw

フロントバンパーの三角のディテールを強調しつつ…
アンダーパネルのラインと同一でアンダーフラップを付けれる形状…
かつ安い…(←1番重要)

※画像:ライスロケット様より引用

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そこで候補に上がったのがアスレーシングです!
フロントフェンダーの下半分を覆うデザインが好みだったのでこれに決定!
あと何よりも「安い」ってのが大きいですww

ただ実物を見たことある人はわかると思うんですが
アスレーシング(に限らず無限もハーフウェイも)のサイドステップって実は……

下面は一直線じゃないんです…😅

三角のディテール部分から下に垂れ下がっているんです…()

これじゃサイドフラップつけられないじゃんッ!!!

※画像:アスレーシング様より引用

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ってコトで切りました😆
こっから

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プラモのノリで
FRPで継ぎ足して

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パテ盛って整形し直しました!
がっ!
パテ整形下手くそすぎてこの時点ではボコボコでした…

何度やっても上手くいかず悩んでたところ
学生ビートさんに板金屋さんを紹介して頂き…

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なんと店主さんのご好意で整形のご指導して頂けました!!
おかげさまでこんなにも良い感じに面も出すことが出来ました✨

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こういった経験をプロに「教えてもらう」チャンスって本当に貴重だと思います…😭
ありがとうございます🙇‍♂️

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そして塗装も良い感じ♪
ちゃちゃっと取り付けまして…

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ちなみにサイドフラップですが
お手製の雨樋加工品になりますwww
プラダンで少しだけ補強してますw
下見られるとDIY感満載なのバレちゃう仕様ですw
でもいざ取り付けてみると…

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すごく自然な感じに✨
ミーティングでは意外と雨樋ってバレませんw
材料費もかなり低コストなのでオススメですよ👍

こうして
地味にオリジナリティもあって
満足のいく拘りのサイドステップが出来ました✨

改めて。
学生ビートさん
板金屋さん
お世話になりました!

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