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S660のJW5に関するカスタム事例

S660のJW5に関するカスタム事例

2020年05月31日 13時16分

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はやてホンダ S660

車、バイク大好きです。ミニカー集め、ミニ四駆、プラモ等モデルカーも好きです。その他アニメ、漫画、洋楽、ゲーム等… Z33に乗っていました。 S660とN-ONE、ミラバン、GROM、NSR80に乗ってます。 兄弟で一家にエスロク、N-ONE2台体制 いいね、コメントのレスポンスは悪いです… よろしくお願いしますm(_ _)m

S660のJW5に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

実車乗ってて気付いた前期と後期の違い。

外観で言えばクリアテールとかドアミラーにウィンカーが移ったり、ピラーがボディ同色、アルミホイール等色々変わってますが

乗って気付いたのが↓

S660のJW5に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ライトスイッチです。
20年モデルからだと思いますがライトつけ忘れ防止の為で常にAUTOの位置にくるようになってます。
中に小さいスプリングが2つ入ってて嫌でもAUTOの位置になります。

現行のフィットとかフリードもこの仕様のはず…

S660のJW5に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

停車時の時は暗くてもポジションランプの状態にできたりもします。

信号待ちの時ロービーム消す派なので結構使います。

S660のJW5に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

走り出すとポジションの状態から勝手にロービームになります。完全にヘッドライトOFFにも出来ますが走り出すと同じくロービームになります。

走ってる状態ではスイッチ触ってもポジションにしたりOFFには出来ません。

S660のJW5に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

最初、このスイッチが嫌でスイッチだけ前期のと入れ替えるつもりでしたが車がライトの切り替えする為に車速見てるあたりヘッドライトの回路が前期と変わってるんかなって思います。

スイッチだけ入れ替えてしまうとおかしくなりそうな気がするので辞めておきます…

ネタにする程の内容でもないような気がする(´・_・`)

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