スカイラインのドライブ・スカイライン・車高調整に関するカスタム事例
2019年06月30日 09時52分
けん日産 スカイライン HR31
平成の終わりに来た昭和の車 グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク 何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR（SC57後期） DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライド それ程赤が好きなわけではないけど 赤が似合うマシンが好き
雨で乗れない週末
先週はスーパーオートバックス柏へドライブ
R31house M-spec車高調
リップこすらないよう下げすぎず、実用的で良い感じかなと
車高調はどうしてもゴツゴツ感出ますので、バネレートを標準から前後2kg落としてます。
自分的には大入力がなければ十分快適なものでしたが、家内からは
なもので、上質な乗り心地を求めハイパコスプリングを発注
ID62から65にアダプターで変換します。
ついでにリジカラも組み込み。
足回りはこれで終われるといいなア…
