サバンナRX-7の合氣道・トライアスロンに関するカスタム事例

色々とやる事多くて、ちょっとご無沙汰してました。長いです。スミマセン。🙇‍♂️
SA22Cは、5月の検切れのタイミングでちょっと寝かせます。🙇‍♂️
色々と小細工してたんですが、SW20にも乗りたく、5台目の登録はカミさんの許可がおりないもので…😅

RX-8用ミッションを前期6速から後期6速へ載せ替えました。

エンジン、ミッションをシフトレバーの位置に合わせて後方へずらし…

それに合わせて、エンジンが8cmほどバルクヘッドよりに動くため、エンジン本体を下げながら後方へ…
ドライサンプの恩恵はココで⁈😆
でなきゃトンネルに当たってダメでした。エンジンマウント辺りは当然ながら作り直しです。

エンジン、ミッションが後ろに下がったので、マフラーは切り詰め、ペラシャはFD用が長さピッタリで流用です。
後期6速のシフトフィールはカチッカチッとショートになって良さげですが、公道復帰はちょっとお預けです。🥲

話は変わりまして、投稿がおろそかになっていた原因その①合氣道参段昇段審査

毎週土曜の午後、2時間半稽古に励み、8月の中旬に無事審査を終え、入門22年目にして参段に昇段しました。
肩取り面打ち五種

座技ニ人掛け自由技

杖取り五種

杖投げ五種

後ろ取り技ニ十種

六人掛け
最後揉みくちゃにされます。😅

更に話は変わりまして、投稿がおろそかになっていた原因その②トライアスロン

昨年の秋、ハーフの大会で不覚にも制限時間を19秒超過し、不甲斐なくDNFになってしまいました。
今回は倍の距離のフルにエントリーしてるし、エントリーフィーも高額だし、合氣道の稽古意外の空き時間で真面目に練習しました。

スイムは大嵐のあとで波が高く、息継ぎ時に沢山波を被って、海水を沢山飲んでしまいました。😝
3.8km 1時間50分ほど

T1(トランジット1)

自転車180km
6時間50分ほど

距離と競技時間が一番長く、このあとのランに足を残したかったので頑張らないようにしてたのですが…🤔

意外にも足が残っておらず…
にこやかに走ってますが、序盤から足が攣りそうで、サプリメントの大量摂取とストレッチで騙し騙し走りました。
本当は何でこんな事始めちゃったんだろう。もう辞めようもう辞めようと自問自答しながら走ってます。🤣
42.2km 5時10分ほど

トータル15時間9分30秒でゴール‼︎🤩
昨年のハーフの結果から、制限時間の17時間ギリギリかなぁと思ってましたが、意外と余裕ありました。真面目に練習して8キロ痩せた効果が出たのかも。😅