コルベット クーペのアメ車・DIY・修理・洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのアメ車・DIY・修理・洗車に関するカスタム事例

コルベット クーペのアメ車・DIY・修理・洗車に関するカスタム事例

2020年01月21日 20時23分

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ぬこぬこりんシボレー コルベット クーペ

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おつかれさまです!
さて、うすら問題でコンソールらへんバラしたついでに、チラッとボロボロの内装らへんを少しでも綺麗にしてみましょうかな〜ってんで、
この有り様です笑

もはや、うすらついでにやるレベルを逸脱してる気もしてきましたが、、、、笑

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というのも、外したついでに色あせた、コンソール?の横んところの毛を色塗ってみようかな〜とか思ったのが事の発端!

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この色あせたような横んとこの毛なんですが、シートで隠れてた部分からすると、元は黒ですねー笑

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ってんで、ペンキで塗っていきます。

なぜペンキかというと、ズバリ、
スプレーは高いからです笑

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こんな感じで、ベチョってつけて、ブラシで毛をとかしながら塗り伸ばしていきました!

コツは、ちょっとの塗料付けて、ブラシで限界までペンキを塗り伸ばす事のようです笑

思ったよりサクサクで超楽勝です笑

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元が黒っぽい色なので、全然ムラにならずに綺麗になりました笑

ペンキは、余ってた油性の鉄部用です笑

でた笑 

いいのかな?笑

服についたペンキなんか結構綺麗に残ってるし、洗濯しても落ちないし、大丈夫じゃない?
まあいいっす笑

元がボロいと、ダメ元なんで、このへんが気を使わなくてイイですね笑

んで、3日後、多少はゴワっとしてる感じですが、ブラシでといたらうまいこと結構ほんわかなって、色もつかないし、カスもでなくて、
結果オーライ♪

さあ、取り付けしたらどうなるか(^-^)

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って、今度は下のカーペットの方が薄くみえるし笑
あんまりだ笑

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ってな感じで、ドツボってこの有り様です笑

カーペット外すには、シート取らなければいけないし、またやるかって言ったらやらんだろうと思いまして、カーペット外したついでに、フロアにも色塗っときますかね〜。

シートとかカーペットは特にそんな大した事なくぺろりんこと外れました(^-^)
シートベルトの取り付けのトルクスボルトがネジロックがついてて、クソ硬いですが、シリンダー ヘッドのボルトをバッキンバッキンに外した経験を持つ私にとっては、赤子の手をひねるようなものです笑

その上、トルクスなんで、サイズが合ってれば舐めたことまだ一回もないので自分的にはやりやすかったです(^-^)

が、緩んだ瞬間トルクスレンチが飛んできて、危うくフロントガラス叩き割るとこでした笑
あぶないあぶない笑

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楽勝楽勝ってんで、カーペット外したところ、

な、なんと、水が溜まっとるやんけ〜!笑

うすうす気がついてたんですが、カーペットの下の方がベチャベチャで、
フロアも錆びてますね!

どおりで慣れるまでカビ臭かった訳だわ笑

フロアはまだ穴が開く感じではないですが、

確認しといて良かったです(^-^)

雨の日乗ってないのになんでやろ〜。

洗車かな?

ってんで、水の侵入箇所の特定しなければならなくなりました(;°̥̥̥̥̥̥̥̥艸°̥̥̥̥̥̥̥̥)

かなり難航しそうな作業だなぁ〜

しかし、このままでは、そのうち腐って床が抜けちまうようでは困るしな、、、

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とりあえず、下から順番にそこら辺じゅうにペットボトル の水かけてって、その都度水の侵入確認しましたところ、
予想以上にダダ漏れなんで、あっさり発見いたしました笑

ここです!

フロントガラスのコーナーのとこのゴムのストリップみたいな奴の隙間!

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フロントガラスからの水が流れた時に限り、本来、エンジンルーム側のサイドに流れなければならない水が、ヒンジ側に水が流れて、キックパネルの裏側のフレームをつたって、キックパネル裏のボディマウント周辺にダダ漏れになり、溜まったり、フロアに侵入して溜まっていくようです!

左上に侵入してますね〜

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んで、ボディマウントのところサビだらけ!

しかし、主に表面が土に帰りかけてるっぽいのでまだ間に合うかも!

ってんで、磁石で腐った錆を摘出して出来る限り磨きまして、

なるべく空気や湿気と触れないようベッタベタに錆止め入り塗料を塗りました(^-^)

んー、これは気がつかなかったですね、、、
まぁ今回、発見できて、水の侵入とサビの進行を遅らせる処置はできたんで良しとしますか笑
ここは時々様子見しとかないとかなり面倒くさい事になりそうな箇所ですね( ̄∇ ̄)

助手席側もまったく同じ状況だったのは、言うまでもありません笑

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多分、フロントガラスにかけた水がドアのヒンジエリア方に流れるようなら、同時に室内に侵入してますね〜(;°̥̥̥̥̥̥̥̥艸°̥̥̥̥̥̥̥̥)

そーいや、洗車したあと、ヒンジのとこらへんから下に水流れてたな〜。
あそこ水垢できるんだよな〜。

とりあえずざっくりフロントガラスのコーナーの下んとこのストリップコーキングしてみたら、ヒンジエリアの方に全く流れなくなり、室内にも全く漏れなくなったので、
どっかそのへんの途中に侵入経路があるんでしょう!

そこのストリップが正常なら、フロントガラス全体に水をかけた時、ドアのヒンジ側一帯の方には水が流れないのが正解のようです。

見えないとこだし、バラせないとこなのでどうなってるのかはわかりませんが笑

またあとでコーキングざっくり綺麗にやりかえます笑

なにやら、なにかとドツボってまいりましたが、、、

サビだらけだなんて、、、

現実は受け入れましょう、、、

あっ、よく考えたら、いつもこんな感じだったわ笑

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ってんで、気を取り直して、ロードノイズとかガタピシ音が気になるっちゃあ気になるんで、ついでにデッドニング的な事もやってみようと思います(^-^)

カーペット類は、どうせ破れかぶれなんで、ダメ元で練習がてらざっくり色塗って、破れ補修して使いまわしです(^-^)

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ってんで、とりあえず、カーペットに色塗ってみました(^-^)
なかなかの出来です笑
色だけは新品のようですね〜笑

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あ、そうそう

カーペットはいだら、

む?
一円か?

な、なんと、外国の物と思われるコイン発見!

汚れを落とすと、1DIMEって書いてあります!

なんと、発行年は驚きの1981年!

遠い昔、アメリカでピカピカの新車をどなたかが乗っておられ、コロンと落としたコインを何十年か経ち、たった今、ここJAPANで、このボロ車を復活させるべくオーナーになった私がそれを拾い上げたなんて、なんかのPVみたいですね笑

このコルベットの歴史の一つがまた紐解かれた気がします(^-^)

せっかくだから、インテリアの補修終わったら、歴史を受け継ぐ証として室内のどっかにうまいこと飾りたいなぁ。
なんつって笑

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