インプレッサ WRX STIの吾妻磐梯スカイライン・バンパー下がり・自粛ドライブ・純正戻し完了・峠プロジェクトに関するカスタム事例
2021年05月05日 14時01分
gvb53スバル インプレッサ WRX STI GVB
見かけても煽らないでください(笑)宮城の仙南に永住しました。色々な車好きの方と絡みたいと思ってるんで宜しくお願いします。 青森県生まれ青森県育ちです。 宮城が大好きです。宮城がんばろうです。 特にインプレッサ乗りの先輩方のカスタムには興味がありますので、いいねや勝手にフォローとかお許しください🙇
gvb持病のバンパー下がりを特定する為、リジットかけてバンパー外しました。宮城県は地震が多いので馬をかけてしばらくしてたら、まさかの地震でしたが馬のおかげでびくともしませんでした😅これが震度6とかだったら危なかったな😱
助手席側はタイヤハウスのカバーも割れてるので160キロ位だしたら風圧で結構バンパー下がります😵
運転席側はまだ軽症？です😅
結局、ブラケット部は壊れてなかったけど自分の実力じゃ対処出来ず。ゴリラテープで少し補修しました😭
昨日は天気も良かったので福島県にある吾妻スカイラインに走りに行って来ました😆
コロナ渦だけど、人多かったな😱道中vabも数台見かけたけどやっぱりvabかっこいいなー😆
画像には載せてないですが、レスポンスの悪すぎで１ヶ月たらずでレーシングサクション外しました😱吸気音は最高でしたが。みなさんの言ってる事は正しかったです🙇タービンのサージングっぽい音が心臓に悪かったです😭吸気温度もエグかったですね😵また吸気音が恋しくなったら着けようかな😁
