デリカミニのタイヤ交換・夏支度・ワークエキップ03・TOYOオープンカントリーR/T・デリカミニに関するカスタム事例
2025年03月29日 08時11分
mahalo-fujii(マハロ)三菱 デリカミニ B38A
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。
冬タイヤ(スタッドレス)を夏タイヤに交換しました。
いつもの様に
ガレージジャッキで。
オールドタイプの
WORK・EQUIPにブロックタイヤ。
組合せは悪くない。
5mmのスペーサーが入ってるので
ちょいハミタイな感じ。
終了。
