FTOの補修日記に関するカスタム事例

最近手付かずだった補修？
純正戻しです。

タイミングベルト・クラッチ交換一式で、冬眠させるつもりだったGTOさん。

部品交換したら、すこぶる快適・快調になり、ますます冬眠できない・手放せなくなり、そっちのけだったFTOくん。

一応、ちょこちょこ部品探し・購入してました。

まず、リアショックカバー。

versionR純正のタワーバー左側、助手席側のショックカバーが有りませんでした。
汚れるわけではありませんが、無いことが気になる。

まだ部品有り。
購入しました。

しかし、純正ショックならば被せて固定出来たのだろうけど、車高調に交換しているので、頭の穴部分に乗せるだけ。
一応、ピッチリ入ったので、すぐには抜けないでしょう。

次に、このサイドブレーキのスピンターンノブ。

車検非対応。

ひく動作だけではサイドブレーキかからず。ノブに指を軽くかけてボタンが引っ込まない様にしないと、ノッチがかからない。何より、指をかける動作を普通はしない。慣れない動作なので使いづらい。

そりゃ、ジムカーナでバンバン使うなら必需品だろうけど、MT車の通常使用なので、不必要。
ばらしても部品無いので、丸ごと交換します。

会社の同僚がヤフオク使ってるので、お願いしました。

無事交換。

うん。やっぱり、純正そのままが使いやすいです。
あと、ナルディーのハンドル付けられてて、純正モモステに戻して貰って購入したけど、何だかハンドル細いのでは？
ちょっとした違和感。

現在の欠品確認。

versionR純正シート二脚(左右) ✕
サンシェード ✕
純正ウォッシャータンク ✕ (ホース含む)
純正フォグランプAssy ○ (片側税込約３万程)
リアウイング変更(トランク丸ごと)
室内ヒューズカバー △ (確認中)
前照灯、点いたり点かなかったり(要点検)
バックランプ、点いたり点かなかったり(要点検)

？

なんか増えてる