アクセラスポーツのプチMT・ホイールお披露目・毒盛られました・ECU書き換えって、怖くない？？・金がないから優先順位がとても重要に関するカスタム事例

へへ、ニマニマが止まらない事は言わずもがなでしょう✋

一服しながらクルマを眺めたい、そんな気分です🚬
吸わないので缶コーヒーだけですが😂

先日のことですが、BM5FPアクセラセダン乗りのチャッピーさんが、仕事のお時間を調整いただいてまで合流しました！
わざわざありがとうございます！

ホイールお披露目2人目でした🤩

車高ひっくいんだよなぁ(笑)
これくらい落とそうか🤔

折角だから、←前期後期→の間違い探ししてね😘

ご本人曰く、「通勤快適車」だそうですが...

いやいや、車高ダウンさせた上にECU書き換えしたセダンのどこがなんでしょ😂
「通勤快速車」とか、音を短くして「痛快車」の間違いなんじゃ...🤣🤣
あ〜、羨ましいなっ！w

この日、結構走ったので、トルクレンチを引っ張り出して増し締めしてたら...
盗撮されてました(/ω＼)

夜だとホイールも暗いなぁ
ここしばらくも曇りばかりなのでホイールの鮮やかさが活きた写真がなかなか収められず💦

でも5本スポークのパターンから好きなので、まだしばらくはニヤニヤ出来ます🥴

この日はマフラーやらECU書き換えやらインタークーラーのサイズアップやらイオンバランサーやら、、、御二方からザブザブと毒をぶっ掛けられまして😂
金がありゃやりたいですよ！(笑)
無いから少しずつ手を出して楽しんでるんです☺️
趣味ですもの、無理なくカスタムしていきたいですね😉👍

まぁ、ECUはエンジン負荷が大きいでしょうし、書き換える前に、先にインテーク内部の煤落としの儀式(ドライアイス洗浄)を行いたいですね٩( ᐛ )و
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高速使って長距離移動すると、EGR系統にエラーでエンジンチェックランプが点灯する持病を抱えている疑惑が...

まぁまずは車高調を入れて、次は煤落とし儀式を執り行ってもらいたいかなと思います！