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86のスロコン・ピボット・3-drive・αに関するカスタム事例

86のスロコン・ピボット・3-drive・αに関するカスタム事例

2025年04月13日 19時34分

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ふみトヨタ 86 ZN6

普通の前期86です たまーにおわらサーキット 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ

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50馬力上がった!

こんなん付けたところで根本的な解決にならんけど。

エアフロの配線に噛ませてエアフロの信号誤魔化して燃調変えるパワコン系よりアクセルの配線に噛ませてアクセル信号誤魔化すスロコンのほうがトラブルのリスクが少ないと思いスロコンにした。

アクアで使ってたのを取り外して86に付けた。

アクアでは5年以上使ってたが、トラブルなかった。

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クルコン機能も付いてるがスロコンのみ生かしてます。

純正クルコン標準グレードだし富山住みで新東名新名神なんて年に一回走ればいいほうなので130キロまで対応したクルコンだがメーター読み115キロくらいまで対応した純正クルコンで充分。

130キロまで対応してるほうが便利かもだけど笑

車速信号とリバース信号は繋いだがブレーキペダルとクラッチペダルの配線を繋いでない。

アクアと86のアクセルペダルのカプラー違うから配線買わないといけない

クルコンスイッチはめんどいからアクアに残したままだがカプラーが2ピンだから、汎用品の配線とスイッチあれば既製品じゃなくてもできそう

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86のカスタム事例

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まだお題提出してなかったので。まぁ純正テールランプなのでこだわりって程でもないですけども、個人的には結構気に入ってますね👍ただ、まだ86をそんなにイジって...

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2025/07/09 11:20
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2025/07/09 07:17
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2025/07/09 06:31
86 ZN6

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左前のエアーの配管ブラケットの上に乗って折れたよーになってるからいつか弾けるよって知り合いのショップさんに言われた終わった💦

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2025/07/09 06:20
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ウィングとおさらばするかも

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周南大橋

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7月6日日曜日🌞ご近所のフォロワーさんizumoさんとランチを食べに田原市方面に!お尻フェチの私は🍑izumoさんの後ろを常に走ります😆まるみ食堂さんの海...

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