クラウンセダンのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2021年05月08日 23時31分
ショック交換後BBS RGオフセット+45に前後ワイトレ 25mm装着。ダウンサス到着も40mm下がる予定なので思案中^ ^車高ノーマルでもこれは此れで良い感じです
ショック交換は正解でした。段差のバタつきが無くなりコーナーも怖くないです
トヨタ クラウンセダンの 27,003件 のカスタム事例をチェックする
クラウンセダンのカスタム事例
お久しぶりです、こんばんは〜😁今日は長野県駒ヶ根市に1人日帰りドライブしてきました！今回の目的はコチラ！信州名物食い尽くし！！お値段3080円とこの量でリ...
- thumb_up 52
- comment 1
2025/06/28 21:47
近所に同色同車種がいるのをたまに見掛けてはいましたが、今日は運良く2ケツで走行！外からも撮りたかったなぁ…。（空色のオーナーさん、勝手に撮影してスミマセン...
- thumb_up 53
- comment 2
2025/06/28 21:27
たまにはお題にのっかって😎個人的にはこの型のクラウンは、この角度が1番好きです😊
- thumb_up 53
- comment 0
2025/06/28 20:08
斜め45°後方の美学とは、これで合ってますか❓4本出しマフラーがやはり良いです👍RSのロゴが見える方向からも。ガナドールマフラーが気になってますが音が大き...
- thumb_up 66
- comment 0
2025/06/28 15:45
200系クラウンのケツに後期ロイサル(ハイブリッド)テールロイサルテールがTheクラウンみたいな光り方だと思ってます王道は丸目4灯のアスリートテールだと思...
- thumb_up 54
- comment 0
2025/06/28 14:19