車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2019年08月10日 23時19分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“トヨタ マークII ハードトップ2000グランデ E-GX81-ATPQK”です🎵
こちらは京都府にて発見した個体です😍⤴️⤴️

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こちらは11日前(7月31日)にご紹介させていただきました“タウンエース”があった団地と同じ場所にありました😊

前期型のハードトップなので1988~1990年式といったところでしょうか…🤔
メッキで飾られたヘッドライト周りがカッコいいですね❗
この品のある顔、大好きです🍀😌🍀
見ていて落ち着きます笑

エンジンは2L.135psのものを搭載しています😄

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グリルもキメ細かく、よくできています😊👍
この時代のクルマにはJAFバッジがよく似合いますね(色褪せてしまっていますが笑)
エンブレムは正反対でキラキラと輝きを放っていました✨

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横長の大きなテールランプがカッコいいですね~☺️
前期型と後期型ではテールレンズの造形が違いまして、今回ご紹介させていただいている前期型のテールは、バックランプがナンバー側に寄っていますが、後期になるとテールランプのど真ん中にバックランプが付くかたちとなります😁

ちなみに基本的にクルマというのはボディ形状をリアにかけて絞って狭くした方が空力性能は上がるらしいのですが、マークIIはあえて幅広いボディ形状にすることによって豪華な見映えに繋がり、絶大な人気を博したそうですよ😊👍

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

“TOYOTA MARKII”のエンブレム

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24バルブ EFI

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グレード名“grande”のエンブレムとマークII専用エンブレム😃

ちなみにこのエンブレムには意味があり
トヨタの兄弟車マークⅡ クレスタ チェイサー
それぞれエンブレムのデザインが違い、
マークII(盾)クレスタ(兜)チェイサー(弓)
この3台が三銃士となり
クラウン(王)を守るらしいです

マークIIは盾なんですね😃

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

純正アルミ…ではなくキャップです🤭

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像9枚目

内装です
この型はデジパネなど豪華な装備がてんこ盛りでしたね‼️

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当時はアホみたいに沢山走っていたのでしょう…
そんなマークIIですが今では稀にしか見れません…
まったく、時が流れるのは早いものですな…笑

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おまけ
マークIIの隣にはライフがありました
なんだなんだ、この団地は草ヒロの楽園か…??🤣笑

関係ないですが、「草ヒロ都市」なんかあったらいいなと思う今日この頃であります…

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