2019年12月23日 22時03分
サイドブレーキシュー交換ついでにブレーキローター逆向きにしました。これは、前後ブレーキパッドの違いによる冷間時の効きに変化がつくかなーと思ってやってみました。フロントが初期から効くタイプZ、リアが温もってから効くMX72プラスで、どうしてもフロントから熱が入っていってコントロールが悪かったからです。普通は前後同じパッドが良いんですけどね。
キャタライザーはもう焼けていました。指紋拭き取ってなかったから跡が残ってました。本当は脱脂した後、ワコーズのラスペネ吹いておくと、焼け焦げにくくなり、綺麗な状態が長持ちするそうです。
リフトに上げたつでにフロントブレーキのエア抜きとタイヤローテーションと車高調整で、フロント3mmリア2mm下げました。立ち上がり弱アンダー出てたので、少しおさまることでしょう。
車検から帰って来ました♪3000キロも乗ってないのに車検とは_(:3」∠)_前回の車検でシフトノブにシフトパターンが無くてダメらしく、車検用のシフトノブに...
お題に乗りまして😃エボ10では定番のHKSスーパーターボマフラーです😃音は純正＋αぐらいと静かです☆見た目に惚れて装着してかれこれ10年になります😄
お題乗っかりHKSのハイパワーエキゾーストシステムです国内販売されていないモデル音が独特で低音強めなので遠くからでも音聞こえるとの第三者評価です
KWDワンオフマフラーです。タイコ無しのバズーカです。アクティブサイレンサーも付けれます。斜め出し良い現在は普段用で付け替え用タイコも作ってもらいました🫡
イベントの時の搬入写真を頂いたので！今回もかっこよく撮っていただいて感謝です…！！
本日は京都から兵庫県三木市にて開催される毎月恒例の関西舞子サンデーMTに参加してきました☺️写真はGW前に撮った滋賀県奥琵琶パークウェイにて撮影してものに...
久しぶりに中四国エボ10グループのオフ会に参加してきました！ツーリングしながら移動してまずはランチ♪︎場所を移動してポプラ並木へ元エボ10オーナーの方です...
