インプレッサ WRX STIの自家塗装グリル・HKS毒キノコ・ワークスベルショートボス・ワークスベル ラフィックス2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの自家塗装グリル・HKS毒キノコ・ワークスベルショートボス・ワークスベル ラフィックス2に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの自家塗装グリル・HKS毒キノコ・ワークスベルショートボス・ワークスベル ラフィックス2に関するカスタム事例

2021年04月05日 16時20分

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アキラースバル インプレッサ WRX STI GRB

2017年暮れにスバルに目覚め、XV GP7を購入。 2019年春にWRXに惚れて2019年5月26日にGRBへ乗り換えました♬ WRXならノーマルで十分だと思っていたのに、、 ついついイジってしまってます‪(´・_・`)‬ まぁ、自分の理想が一番ですね! で、ハイエースバンに乗り換えw

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このオプショングリルの方が、エアクリインテークダクトへ風が余計にいく感じなので交換。
交換ついでにシルバーメタリック下手くそ自家塗装。
V字になり、やっちゃえOSSAN風になったw
まあ、オッサンだから良しと思っとこw

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ショートボスに交換しました。
試乗したら、良い感じなステアリングポジションになりました♪

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ついでに、エアクリフィルターを湿式へ交換。
こちらの方は、交換して試乗してない。
明日試乗してみよう♪

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約7年?9年?お疲れちゃーん最後は廃車する事なく終えることが出来ました。(GDAはタービンブローで廃車)多分次もスバル車なのでヨロシクorz※まだ車は未定...

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最近モチベ下がり過ぎて純正に戻そうか悩んでるひと🔦

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夜は上手く撮れない🙃タイヤを265にしたいけど、干渉しないのか?

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