アルトワークスのスラストベアリング交換・HA36Sアルトワークス・AGSつながり・AGSに関するカスタム事例

走行距離は少ないんですが、変な音も出だしたし、精神的にも良くないのでスラストベアリングの修理をお願いしてまして修理は約1ヶ月掛かりました。

もう３週間くらい経過しましたが、修理して一週間くらいは静かになりましたがまた、ガラガラ言い出しました💦

同じエンジンのハスラーはこんなにガラガラ言わないのに…

ちなみに修理箇所はスラストベアリング交換、フライホイール交換、クラッチ板交換、AGSシステム全交換、レリーズベアリング交換でした。
全て無償修理だったから良かったけど実費だと思うと大変でした。

しかも走行26000キロなのにレリーズベアリングはガタガタ😱

クラッチ板も減っているしフライホイールとのアタリもまばらで両方とも更に焼けてました。

AGSは長い年数は乗れないですね💦
AGSの発進の時のクラッチ接続は半クラが長すぎるしクラッチミートは2000回転😱

私は免許暦はレジェンド（笑）なのでそんな半クラが気になって駄目ですね😰

約3万キロでそんなに交換部品が必要なので、メーカーももっとテストしてラインナップして欲しかったですね。