インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・リアデフオイル交換・エアフィルター交換・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LMに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・リアデフオイル交換・エアフィルター交換・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LMに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・リアデフオイル交換・エアフィルター交換・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LMに関するカスタム事例

2020年06月03日 08時43分

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Challhuaスバル インプレッサ WRX STI GDB

GDB-E乗りの六連星に心奪われた人間。 叶うことならGCからVAまで全部買いたい... 趣味はゲームやアニメだけではなく、陸上、テニス、野球などスポーツ全般も好きでいろいろです バンドリではRoselia(特に燐子)推し 気軽にフォローお願いします! ミーティングとか参加してみたいなと思う今日この頃

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エンジンオイル、オイルフィルター、ミッションオイル、リアデフオイルそれぞれ交換しました!

写真は慣らしで首都高流してきた時のものです
辰巳ってこんなにフェンスあったっけ?夜景が少し見づらくなってて残念

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前回のオイル交換からかなり経ってしまいました
エンジンオイルは10000km、ミッション・デフオイルもかなり経っていて抜いたオイルは鉄粉まみれの真っ黒くろすけでした...ごめんよ

リフレッシュさせたいので添加剤も入れました
オイルは変える箇所が多いのでコスパ重視のTAKUMI製
ギアの入り(特に2速)が良くなって気持ちいいです!
リアデフオイルは85W-140とかなり硬めのを入れましたが走ってみた感じは全然問題無さそうです

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ついでに買うだけ買って放置してたエアフィルターも交換しました
変える前は純正品でした
低回転のパワーはほぼ変わってない(なんならほんの少し落ちた...かも?)ですがピークパワーは気持ち強くなったように感じました!(ただのプラシーボかも?)

次はエアコンフィルター、点火プラグあたりを交換してリフレッシュさせたいですね
ポジションランプ、ハイビームあたりのバルブ交換も本当はしたいところ

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