カローラスポーツのWORK・work Emotion・WORK EMOTION ZR10に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのWORK・work Emotion・WORK EMOTION ZR10に関するカスタム事例

カローラスポーツのWORK・work Emotion・WORK EMOTION ZR10に関するカスタム事例

2023年09月04日 18時08分

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barbato2トヨタ カローラスポーツ NRE214H

CARTUNE始めました。宜しくお願いします。 R4年式210系カローラスポーツ前期最終型からR6年式カローラクロスへ乗り換えました。

カローラスポーツのWORK・work Emotion・WORK EMOTION ZR10に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

遂に、ホイール変わりました😭✨

ホイール

WORK EMOTION ZR10
カラー:ブラックダイヤリップカット
サイズ:18×8.5J オフセット+47

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此方は装着前。
この角度でタイヤ付いてたら一発車検🆖+出禁ですね(笑)

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交換前

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交換後
足元が引き締まりました😊

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真上から
意外とハミ出てなくてホッとしてます(笑)

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後ろは引っ込み具合が目立ちますね😅

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あとは…、車高を調整すれば完成✨

実は先日某Dにて最低地上高が低すぎて整備🆖の通告を頂きました…。

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赤○部分のサスペンションメンバーが90mm以下なので車高をあと10mm上がってる状態じゃないと整備出来ませんと…orz
某SNSで聞いた話によるとBLITZは馴染むとかなり車高が落ちるので本来は馴染む前提で車高を落とさないとダメとの事…。しかも4WDと2WDで元々の最低地上高の数値が異なるそうなので今回の場合即アウトらしいです…。

あぁ…、そうなんですね😓車高調入れたの初めてだったもんでそういう製品仕様は無知でした。

よって後日車高を上げにショップへ…。

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ホイールナットはマックガードのインストレーションセットを導入😎
黒光りがカッコイイ✨

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ホイールオプションでセンターキャップもインストール。
マットブラックと黒メッキの組み合わせ抜群です👍

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ルーフラッピング、上から撮影してみた。イイ感じ✨

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海っていいねえ

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