デミオの車高が気になる・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの車高が気になる・車高調整に関するカスタム事例

デミオの車高が気になる・車高調整に関するカスタム事例

2025年03月23日 15時39分

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ゆうマツダ デミオ DJ5FS

マツダデミオDJ5FS(アルミニウムメタリック) SEROW250(16年式) YZF-R25(15年式)に乗ってます。

デミオの車高が気になる・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんにちは。

4週連続で車高弄ってます。

購入したスプリングは
アジャスター全下げして付けるともろ接触してました。

何か音するなーと思い
見てみるとねじ山3つ分ぐらいヒットした形跡有り
半分ぐらい上げましたが見た目がとなり
本日元々付いていた樽型2kの物に戻しました。

色々やってみて少しばかり分かったかなと。
戻す前の当たらない仕様が
ショック181mm
アジャスター23mmで
ざっくり指4本入ります。

バネ戻して
ショック170mm
アジャスター30mmで
指1本半です。(写真の状態)

適当な考えですが樽型4kの180mm位のを
付ければ全下げしていい感じになるのではと考えてます。

今年の11月に車検なので余り弄れませんが
戻しつつ弄るって感じでやって来ます。

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